奈洛比的物流新創公司Leta成功籌集了500萬美元的種子資金，以改善其AI驅動的物流優化平台。這次融資由Speedinvest領投，並有Google非洲投資基金和氣候專注基金Equator的參與。此項投資旨在進一步開發Leta的技術，從而簡化交付操作，降低成本，並提高非洲企業的效率。

Leta於2021年由擁有豐富物流和供應鏈管理經驗的企業家Nick Joshi創建。該公司成立的目的是通過技術解決非洲長期存在的物流效率低下問題，從而減少運營成本並提高交付準確性。

在許多非洲市場，物流成本對產品價格構成了重大影響，有時甚至佔到零售價格的75%。Leta的平台旨在通過自動化的派送規劃和優化車輛使用來對抗這些效率低下問題。通過這樣做，企業可以在不影響交付效率的情況下減少車隊規模，從而降低燃料消耗和排放量。

Leta的AI路由系統與企業ERP、POS和OMS系統集成，允許實時數據分析以匹配合適車輛並優化裝載策略。該系統基於實時路況不斷更新，幫助企業應對如施工、洪水或交通檢查等的干擾。

自從2022年獲得300萬美元的pre-seed funding後，Leta已將業務拓展至肯尼亞、尼日利亞、烏干達、贊比亞和津巴布韋。該公司吸引了包括KFC、Diageo、EABL和Gilani等大型企業客戶。該平台目前優化每天超過10,000趟次的運輸，並已促成450萬次交付，這相比於2022年的500,000次交付有了顯著增加。

Leta的車隊管理能力也大幅增長，目前監管著7,400輛車輛，相比於兩年前的2,000輛車，實現了五倍的收入增長。

Leta與數個跨非洲的物流優化新創公司競爭，包括Bwala和Duhqa等公司，這些公司同樣專注於通過技術提高供應鏈效率。然而，Leta通過提供AI驅動的派遣自動化、實時車輛追蹤，以及與企業系統的集成來突出自身，為管理大規模物流運營的企業提供了一個更全面的解決方案。

除了物流，Leta還進入了嵌入式金融領域，試行燃料卡、車輛資產融資和快速消費品（FMCG）商家的供應鏈融資等服務。此舉目的是加強供應鏈並提升非洲各地企業的運營效率。

Leta的一大關鍵優勢在於其實時地圖技術，這在某些非洲城市已證明比Google地圖更為精確。這一策略能力很可能促成了Google對該公司的投資，因為這家科技巨頭希望改善其在新興市場中的物流相關數據服務。

有了這筆新的資金，Leta計劃將收入翻倍並進一步擴展至非洲和中東地區。與傳統的資產重型物流模式不同，Leta的軟件驅動方法為企業提供了一個可擴展且具有成本效益的替代方案。